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水箱知识

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不锈钢水箱相关知识
作者: 发布于:2012-5-9 15:43:13 点击量:

水箱

引擎在运作时,会由于汽油爆炸而产生大量热能,造成周边环境温度升高。一旦有状况严重,马上会危急引擎机件寿命,甚至影响冷气、电路系统运作,故有效降低引擎工作温度是相当重要的课题。

现今的动力系统大多以水作为降温剂,其会经过特殊设计的水道系统,流过引擎各部带走热量。根据设计,所有热水都会在经过水箱时达到散温顶点。

水箱乃是由低比热金属(一般是铝或铜)所制成的集水系统,其内部有相当细微的管道,能让液体在通过时,与周围冷空气接触,进而将热度散逸;流经水箱之后的水温将会比引擎温度低上许多,并继续循环进入引擎吸热、再带入水箱散逸,周而复始。

水箱周边的冷空气由行驶时流经的气体提供,一旦气体流量不足,水温感知系统便会启动水箱风扇,以主动吹气的方式降低水箱温度(北斗星有时候会发出很大的噪音就是水箱风扇的声音)。

在行驶过程中,随时注意水温是相当重要动作,现今车款都已在仪表板上装置水温指示计量,提供驾驶人参考;若是水温表指针只是过高,须在车子冷却后检查一下是否水箱里的水是否足够,若有缺少,可能是正常挥发或是水箱破裂,视情况添加或修补,如果是遭遇水温过高的状况,则必须及早到保修厂进行检查,以免危害引擎寿命。

水箱添加物

许多车友应该都发现,汽车水箱内的液体常常并非只是单纯的水,而有相当大的比例是具有颜色的,其乃是因为添加水箱精之故。目前普遍被称为水箱精的,其实大多是名为Antifreezes的添加物,正式名称应为应为抗冻剂,最初乃专为防止车辆冷却水因天寒结冻而设计,其成份主要以乙烯与丙烯醇类为主体,其与水分有相当佳的兼容性,亦能有效将结冰温度降低到负60度以下,故能有效解决寒带结冰问题。

在初期,Antifreezes仅有绿色一款,在发展成熟后,则因添加物、用途的不同,而追加了橙、红等色;至于使用年限部份,则依照成份与添加物而有所不同,从2年5000公里到5年250000万公里不等。由于各公司的配方不同,故添加比例也相异,从33%到100%者都有;演变至今日,水箱精除了抗冻、提升冷却效果外,也利用了许多新科技与化学物质,达到清理水道、防锈等效果。

除了Antifreezes外,也有厂家推出了功能更强的产品,如具有加强散温、润滑能力的Water Wetter与可防止水箱裂缝扩大的Radiator Sealer,也都是保养水箱时常见的工具。

 



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